Segeln aus Leidenschaft

Freia

Die Freia ist ein typischer „Baltic Trader“ und somit ein Schnellsegler mit stabilen Segeleigenschaften. Sie tat bis 1978 als Frachter auf der Nord- und Ostsee ihren Dienst. 1921 bekam das Segelschiff den ersten Motor und in den Folgejahren wechselte der Besitzer mehrfach. 1935 wurde Freia zur Galeas niedergeriggt.
1987 wurde sie von ihren aktuellen Eignern gekauft und in der Werft J.Ring-Andersen umfangreich restauriert und modernisiert.

Technische Daten:

Art: 2-Mast-Gaffelschoner, Stahl
Nation: Dänemark
Eigner: David und Kirsten Thomas, Svendborg, Dänemark
Heimathafen: Svendborg
Baujahr: 1897
Werft: Bornholms Maskinfabrik, Ronne
Vermessung: 110 tdw; 72 BRT; 48 NRT
Abmessungen: Länge über alles 32,30 m
Länge Rumpf 23,80 m
Länge in der Wasserlinie 21,00 m
Breite 5,90 m
Raumtiefe 2,20 m
Tiefgang 2,10 m
Segelfläche: 310 qm
Besegelung: 8 Segel; 4 Vorsegel; Schonermast: Schonersegel, Schoner-
Toppsegel; Großmast: Großsegel, Groß-Toppsegel
Masten: Höhe Großmast über der Wasserlinie 25,80 m. Beide Masten mit
Marsstengen
Hilfsmotor: Hundested-2-Zylinder-Glühkopf-Dieselmotor, 90 PS
Besatzung: Kapitän, Bootsmann, 10 Gäste
Verwendung: Charterschiff
Websites: Dänemark: www.skonnerten-freia.dk oder www.sejlskib.dk
Deutschland: www.schonercharter.de